0
5
Здание Сеульского вокзала было построено по чертежам японского архитектора и профессора Токийского университета Цугамото Ясуси. Строительные работы начались в июне 1922 года, а в сентябре 1925 года здание вокзала было полностью готово. В то время здание вокзала поразило корейцев не только своим масштабом, но и, в особенности, куполообразной крышей. В качестве строительного материала в основном использовался красный кирпич. Для отделки пола центрального зала на первом этаже использовался гранит, а для отделки стен – природные и искусственные камни. В здании была комната для важных гостей, пол которой был застелен березой, а на втором этаже вокзала располагался ресторан европейской кухни.
Вокзал получил свое настоящее имя после освобождения Кореи в 1945 году, до этого он назывался Кёнсонским вокзалом (Кёнсон – древнее название Сеула). Во время Корейской войны часть вокзала была разрушена, но позднее здание было восстановлено. С развитием Сеула объем транспортных перевозок, проходящих через вокзал, постоянно увеличивался. В связи с этим в 1960-х гг. были построены Южный и Западный вокзалы. В 2004 году был построен новый корпус вокзала, а старый был закрыт на реставрацию. По завершении работ в 2011 году в здании был открыт комплексный культурный центр «Культурная станция Сеул 284». Теперь первый и второй этажи старого вокзала используются для проведения выставок, представлений, собраний и семинаров. На первом этаже расположено кафе.